Artwork

Content provided by Hromadske (на русском). All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by Hromadske (на русском) or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://ro.player.fm/legal.
Player FM - Aplicație Podcast
Treceți offline cu aplicația Player FM !

Водный путь и туманные перспективы: чем опасен проект Е40, в который вовлечены Украина, Польша и Беларусь

21:36
 
Distribuie
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on September 17, 2024 20:10 (3M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 313350877 series 3267782
Content provided by Hromadske (на русском). All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by Hromadske (на русском) or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://ro.player.fm/legal.

Можно ли соединить Балтийское море с Черным и пустить по этой водной артерии грузовые суда? Правительства трех стран — Польши, Беларуси и Украины — уверены, что эта большая стройка — хорошая идея, ведь это позволит увеличить товарооборот и создаст рабочие места.

Протяженность Е40 — 2352,8 км. Он должен соединить польский Гданьск и украинский Херсон по рекам Висле, Припяти и Днепру. Чтобы большие, многотоннажные суда класса «река-море» смогли пройти по рекам, их надо углубить. Как это отразится на экологии? Ведь строительство затронет множество охраняемых территорий, в том числе Полесье с его уникальной природной зоной, которая находится под защитой ЮНЕСКО, а также отчасти — Чернобыльскую зону.

Журналисты hromadske и Euroradio побывали во всех трех странах, чтобы понять, зачем инициаторам проекта этот путь, и почему мы так мало слышали о таком масштабном проекте. Наша журналистка Лиза Сивец исследовала украинскую часть Е40 и рассказала ведущей Наталье Тихоновой о рисках для экологии, неопределенностях экономической части проекта и о том, кого строительство может согнать с обжитых мест.

***

Станьте частью сообщества друзей hromadske — поддержите наши проекты на платформе Спільнокошт!biggggidea.com/project/spilnota-druziv-hromadske/

  continue reading

64 episoade

Artwork
iconDistribuie
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on September 17, 2024 20:10 (3M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 313350877 series 3267782
Content provided by Hromadske (на русском). All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by Hromadske (на русском) or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://ro.player.fm/legal.

Можно ли соединить Балтийское море с Черным и пустить по этой водной артерии грузовые суда? Правительства трех стран — Польши, Беларуси и Украины — уверены, что эта большая стройка — хорошая идея, ведь это позволит увеличить товарооборот и создаст рабочие места.

Протяженность Е40 — 2352,8 км. Он должен соединить польский Гданьск и украинский Херсон по рекам Висле, Припяти и Днепру. Чтобы большие, многотоннажные суда класса «река-море» смогли пройти по рекам, их надо углубить. Как это отразится на экологии? Ведь строительство затронет множество охраняемых территорий, в том числе Полесье с его уникальной природной зоной, которая находится под защитой ЮНЕСКО, а также отчасти — Чернобыльскую зону.

Журналисты hromadske и Euroradio побывали во всех трех странах, чтобы понять, зачем инициаторам проекта этот путь, и почему мы так мало слышали о таком масштабном проекте. Наша журналистка Лиза Сивец исследовала украинскую часть Е40 и рассказала ведущей Наталье Тихоновой о рисках для экологии, неопределенностях экономической части проекта и о том, кого строительство может согнать с обжитых мест.

***

Станьте частью сообщества друзей hromadske — поддержите наши проекты на платформе Спільнокошт!biggggidea.com/project/spilnota-druziv-hromadske/

  continue reading

64 episoade

Tous les épisodes

×
 
Loading …

Bun venit la Player FM!

Player FM scanează web-ul pentru podcast-uri de înaltă calitate pentru a vă putea bucura acum. Este cea mai bună aplicație pentru podcast și funcționează pe Android, iPhone și pe web. Înscrieți-vă pentru a sincroniza abonamentele pe toate dispozitivele.

 

Ghid rapid de referință