Pitcast - Der Podcast des Motorsportmagazins Pitwalk
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Der wöchentliche Gammelkast. Klartext mit Ansage von eurem Horst DietHerr. Manchmal auch Lothar.
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Cryptoticker.io gibts auch als Podcast! Jeden Montag gibt es die spannendsten News der Woche! Und darüber hinaus, regelmäßige Deep-Dive zu Folgen zu allem rund um den Blockchain-, Crypto-, und Web3-Space! Verpass keine Folge und bleib immer auf dem Laufenden! Mit Cryptoticker.io - Der Podcast! Disclaimer: Alle hier angegebenen Informationen stellen keine Anlageberatung oder Kaufempfehlung dar! DYOR!
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Vor dem Formel 1-Grand Prix von Las Vegas tut sich Erstaunliches: Der Asphalt und weltfremde Luftdruckvorgaben von Pirelli sorgen dafür, dass das Kräfteverhältnis vorm drittletzten Rennen der Saison 2024 Kopf steht – und dass Max Verstappen in den USA womöglich doch noch nicht Weltmeister wird. Warum? Und wieso Rennleiter Niels Wittich vor Vegas Kn…
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Max Verstappen ist wieder Formel 1-Weltmeister. PITWALK-Chef Norbert Ockenga und Inga Stracke lassen das Las Vegas-Wochenende fachkundig und facettenreich Revue passieren. Direkt nach diesem Podcast macht sich Ockenga dann wieder an die Produktion der neuen Ausgabe von PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift – denn da ist am kommenden W…
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Dietherr spricht Klartext am 22.11.2024
14:22
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heute mit einem Update zur anstehenden Bundestagswahl. und auch der kumshit Skandal kommt zur Sprache. es wird wild 😜 Leute, schnallt euch an!
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Dietherr spricht Klartext am 15.11.2024
15:36
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Dietherr spricht klartext am 15.11.2024. das verheißt gute Pöbeleien und Gewäsch über eure US Wahl. wen ja t ihr denn da schon wieder gewählt, Leute? 😉
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Max Verstappen legt mit einem unangefochtetenen Sieg beim Grand Prix von Brasilien endgültig den Grundstein zum neuerlichen WM-Titelgewinn. PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke analysieren, wie der Niederländer die Konkurrenz ungespitzt in den Boden rammen konnte.
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VW macht Milliarden und jammert
35:55
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Volkswagen macht Milliardengewinne, ruft aber den wirtschaftlichen Notstand aus. Welche Folgen hat das auf das Formel 1-Projekt von Audi? PITWALK-Chef Norbert Ockenga zieht Parallelen zum Ende des Rallye-WM-Programms bei VW nach Bekanntwerden des Dieselskandals – und kommt zu einem eindeutigen Schluss. Daneben behandeln Ockenga und Formel 1-Reporte…
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dietherr spricht Klartext am 25. Oktober 2024
17:57
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Heute wieder Klartext und eine Empfehlung zur Wahl in den USA zwischen Biden und Trump. dietherr, das ist euer wöchentlicher Gammelcast, in dem auch mal Klartext gesprochen wird.
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Norris zu weich für den WM-Titel?
40:02
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Ist Lando Norris zu weich für die Formel 1-WM? Hat ihm das Eingeständnis, vor Grands Prix zu nervös zum Essen zu sein, im Titelrennen geschadet? Kann McLaren seine alte Überlegenheit auch mit dem neuen Upgradepaket wieder herstellen, oder fällt beim Großen Preis von Mexiko an diesem Sonntag endgültig die Vorentscheidung zugunsten von Max Verstappen…
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Beim #Formel1-Rennen in Austin übernimmt Max #Verstappen wieder das Kommando in der WM – dank eines gezielt verbesserten Autos, aber auch mit einem höchst umstrittenen Manöver gegen seinen einzigen WM-Rivalen Lando Norris. PITWALK-Chef #NorbertOckenga und -Grand Prix-Reporterin Inga Stracke analysieren sowohl das Manöver als auch die Strafe danach,…
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Tuesdays for the past am 8. Oktober 2024
17:01
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Heute mal wieder live vom Pott. wir schauen zurück in diese 90er Jahre.
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Dietherr spricht Klartext am 4. Oktober 2024
20:50
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dietherr is back und redet mal wieder Klartext. er erklärt euch, warum er bald 2 Monate weg war, und was vorgefallen ist. live vom Klo.
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Lando Norris gewinnt, doch ein Strategiefehler von McLaren eröffnet Max Verstappen die Chance, selbst bei anhaltender Überlegenheit von Norris nun doch wieder aus eigener Kraft Formel 1-Weltmeister zu werden. Da kann ihn selbst die krude anmutende Diskussion über eine Strafe wegen unflätiger Ausdrucksweise eigentlich kaltlassen. Wie hat McLaren Nor…
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Das Saisonfinale verspricht turbulent zu werden. Kann Lando Norris den Riesenrückstand echt noch aufholen? Wie lange taumelt Red Bull noch, warum können die ihre Fehler nicht schneller korrigieren? Wird Ferrari dank einer adhoc-Nachrüstung plötzlich zum Zünglein an der Waage? Vor dem Grand Prix von Singapur deklinieren #PITWALK-Chef #NorbertOckenga…
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Trickst McLaren sich zum Titel?
38:06
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Wie hat McLaren es wirklich geschafft, sich zur neuen stärksten Kraft der Formel 1 zu machen? Welchen Kardinalfehler beging Red Bull bei den jüngsten Updates, dass der einst überlegene Wagen ins Mittelfeld versackt ist? Wie lief der Grand Prix von Aserbeidschan? Spannende Fragen – und die wahren Antworten bekommt Ihr nur in diesem PITCAST, dem Podc…
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Strumpelt Audi über die VW-Krise?
40:45
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Aston Martin bindet das Genie unter den Formel 1-Konstrukteuren an sich, während Audi seine Erwartungen an den Einstieg in die Grand Prix-Szene mal eben nonchalant nach unten korrigiert. Oder fällt das Formel 1-Projekt von Audi sogar dem allgemeinen Spardiktat des kriselnden Mutterkonzerns VW zum Opfer? Vieles spricht dafür, erst recht ein historis…
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Deutschland wieder Weltmeister
28:57
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Deutschland ist wieder Weltmeister. Erik Riss, Lukas Fienhage und Max Dilger gewannen Samstagabend in Morizès in der Nähe von Bordeaux das Langbahn der Nationen, also die Mannschafts-WM in dieser schnellen und spektakulären Motorradbahnsportart. Alle drei schildern in dieser Sonderausgabe von PITCAST, wie sie es in der langen französischen Nacht zu…
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Sind McLaren und Red Bull noch zu retten?
41:00
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Red Bull tut alles, um Max Verstappen noch vom neuerlichen WM-Titelgewinn abzuhalten. Aber McLaren arbeitet genauso intensiv daran, zu vereiteln, dass Lando Norris Weltmeister wird. Das sind zumindest die Eindrücke, die man beim Europa-Abschied der Formel 1 in Monza 2024 leicht gewinnen kann. Warum steckt Red Bull technisch betrachtet wirklich so d…
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Nun doch noch Mick Schumacher?
38:56
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Dreht sich jetzt der Wind in der Formel 1? Verschenkt Red Bull mit seinen ganzen technischen Irrlichtereien der letzten Tag den schon sicher geglaubten WM-Titel? Hat McLaren das beste Auto und Lando Norris die größten Chancen? Oder steckt hinter dem erstaunlichen Verlauf des Zandvoort-Wochenendes ein größerer Plan, der Verstappens Vorsprung am Ende…
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Die Formel 1 hat eine turbulente Sommerpause hinter sich. Audi verblüfft mit einer überraschenden Personalentscheidung für den Teamchefsessel, der bei Ferrari entlassene Carlos Sainz dockt bei einem der schlechtesten Team des gesamten Feldes an, und Sergio Pérez darf trotz Nullleistungen immer weiter fahren. Vor dem Hintergrund dieser Gemengelage f…
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Dietherr spricht Klartext am 16.8.2024
11:36
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Heute mal eine launige Sommersendung aus Papua Neu Guinea.
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Tommy Dunker ist tot. Der ehemalige Langbahnweltmeister und Deutsche Speedwaymeister galt in den Achtzigern und frühen Neunzigern als der nächste deutsche Superstar des Bahnsports nach Egon Müller, doch dann verlor er die Kontrolle über sein Leben. In seiner kurzen Laufbahn erreichte er so viel, dass sein Mythos auch heute noch strahlt. Jetzt ist D…
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RTL macht Thriller zum Snooze-Fest
45:52
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Der Formel 1-Grand Prix von Belgien war ein fesselndes Rennen mit einem tollen Taktikkniff, das man live so richtig fesselnd hätte rüberbringen, erklären und analysieren können. Stattdessen bot RTL bei der Liveübertragung ein Snooze-Fest – und verpasste so die riesige Chance, Werbung in eigener Sache und für die ganze Formel 1 zu machen. Da die Fer…
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Das Audi-Formel 1-Team taumelt. Die Ingolstädter überraschten diese Woche mit der Verpflichtung von Mattia Binotto – jenem Schweizer, der bei Ferrari in der Vettel-Ära als Teamchef gescheitert ist. Er soll Andreas Seidl sowie den von Audi konzernseitig zum Formel 1-Team abgeordneten Oliver Hoffmann beerben, die beide Ende des Monats gehen müssen. A…
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War das ein Achtungserfolg? Oder doch nur die Grundsteinlegung für den so lang ersehnten Aufschwung? Das deutsche Trio Kai Huckenbeck, Norick Blödorn und Erik Riss haben sich beim Speedway der Nationen, also der Paar-Weltmeisterschaft, überraschend den vierten Rang gesichert – quasi als Karpfen im Hechtteich der großen Speedwaynationen. Darauf dürf…
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Lando Norris schenkt den Sieg beim Grand Prix von Ungarn her, weil der Formel 1-Pilot aus England sich einer zweifelhaften Stallregie von McLaren beugt. Hat er sich damit selbst disqualifiziert – oder sich wie ein Ehrenmann verhalten? Und warum ist Max Verstappen während und nach dem Rennen in Budapest so ausgeflippt? Formel 1-Reporterin Inga Strac…
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Ralf Schumacher bekennt sich zu seiner Homosexualität. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin der Zeitschrift PITWALK, und Chefredakteur Norbert Ockenga sind nicht überrascht. Neben dem Thema der Woche schlechthin gehen die beiden Grand Prix-Experten auch noch auf die Eigenheiten der Rennstrecke bei Budapest und die Ausgangslage vor dem Großen Preis…
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Die Wahrheit über Sainz, Vettel, Ferrari & Hyundai
41:25
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Kommt Hyundai in die Formel 1, mit Carlos Sainz als Speerspitze? Wie sind die Planungen von Ferrari für ein Wasserstoff-Rennauto für die 24 Stunden von Le Mans? Warum ließ Sebastian Vettel ein deutsches Dreamteam für die Sportwagen-WM platzen? Wie konnte Lewis Hamilton den Grand Prix von Großbritannien gewinnen? Geht Adrian Newey zu Aston Martin? N…
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Die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK ist fertig. Das gibt Chefredakteur Norbert Ockenga wieder etwas mehr Zeit für die digitalen Formate der PITWALK-Collection. Und das schlägt sich gleich in einem spektakulären PITCAST nieder. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin von PITWALK, war beim Großen Preis von Österreich in Spielberg und hat dort span…
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Speedway ist der wohl am meisten unterschätzte Motorsport überhaupt. PITWALK möchte das ändern – und setzt sich in diversen Formaten der PITWALK Collection massiv dafür ein, diesem ganz besonderen Motorradrennsport das Forum zu bieten, das er verdient. In dieser Sonderausgabe von PITCAST unterhält sich Chefredakteur Norbert Ockenga mit dem polnisch…
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Was macht Carlos Sainz, was tut Adrian Newey? Und wie ist die Ausgangslage vor dem Grand Prix von Spanien? Ein PITCAST Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk mit Grand Prix-Reporterin Inga Stracke und Chefredakteur Norbert Ockenga.
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Lothar spricht Klartext am 19. Juno 2024
11:13
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Heute mal Leif mit dem Lothar. Direkt von der Trinkhalle vor dem Deutschland Spiel gegen Ungarn. Es wird geil! Und Lothar ist voll dabei (und auch ein bisschen voll).
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Ein grobes Foul von Ferrari, undurchsichtige Anwendungen von Strafmaßen, Wetterkapriolen und ein oft übersehenes BoP-Detail, das die Hackordnung vor allem im vielen Regen schiefhängen ließ – die 24 Stunden von Le Mans 2024 waren die sportlich wertloseste Ausgabe des Marathonklassikers seit vielen, vielen Jahren. Trotzdem feiern sich die Veranstalte…
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Die 24 Stunden von Le Mans verlaufen spannend und chaotisch zugleich. PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch nach einer langen und zähen Nacht auf den Stand der Dinge – und schaltet dazu live in die Box von Toyota Gazoo Racing, um Nyck de Vries und Alexander Wurz vors Mikro zu holen. Auch Porsche-Werksfahrer Nick Tandy schildert seine Sicht der D…
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Die Frühphase der 24 Stunden von Le Mans liefert gleich mehrere Erkenntnisse: Die Einstufung der verschiedenen Fahrzeuge per Balance of Performance haut schon wieder nicht hin – ist aber bei einem chaotischen Rennverlauf, der von Wetterkapriolen, einem Strafenhagel, Unfällen im GT3-Feld und dadurch gesplittetenen Boxenstoppintervallen reichlich irr…
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Wie sieht's in Le Mans kurz vorm Start des 24-Stundenrennens aus? Welche Rolle spielen Wetter und Strategie? Wie will Toyota von ganz hinten das Wunder von der Sarthe schaffen? Hat Jota den Totalschaden vom Training verkraftet? Alles Wissenswerte vorm Start, zusammengefasst von Norbert Ockenga, dem Chef der Zeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.d…
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Mit einer atemberaubenden Hammerrunde sichert Kévin Estre sich, seinen Teamkollegen André Lotterer und Laurens Vanthoor sowie Arbeitgeber Porsche die Poleposition für die 24 Stunden von Le Mans. Dahinter zwei Vertreter jener Marke, die viele Insider in Gesprächen mit PITWALK-Chef Norbert Ockenga beim Sechsstundenrennen von Spa schon als unterschätz…
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Die Qualifikation für die Hyperpole – also das Einzelzeitfahren, das am Donnerstag über die Startaufstellung fürs 24-Stundenrennen von Le Mans entscheiden wird – zeigt wie eine Lupe, was gerade im aktuellen Motorsport alles schiefläuft. BoP- und Showgedanken überlagern den sportlichen Wert. Rennen verkommen zu WWF-Abklatschen, hinter den Kulissen g…
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Das wäre nicht nötig gewesen. Lando Norris hätte den Grand Prix von Kanada ohne Weiteres gewinnen können. Doch stattdessen schenkte McLaren den Sieg mit einem Strategiefehler an Max Verstappen. Wie konnte es dazu kommen? Ist McLaren derzeit technisch die beste Kraft? Was ist die Pole von George Russell für Mercedes wirklich wert? Und wie konnte Fer…
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Der plötzliche Rücktritt von Erik Bachhuber und das schwache Abschneiden der deutschen Teilnehmer Johnny Wynant und Ben Iken bei der U21-WM-Quali in Ludwiglust beschäftigen Martin Smolinski und PITWALK-Chef Norbert Ockenga. Und zwar so sehr, dass sie darüber fast nicht mehr zum eigentlich angedachten Thema dieser Ausgabe kommen: einer Technik-Erklä…
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Vor dem #Formel1-Grand Prix von Kanada könnt Ihr dank #PITWALK wieder was Feines gewinnen: zwei Freikarten für den #Speedway-Grand Prix in Gorzów, also Landsberg an der Warthe, am 29. Juni. Wie das geht, erfahrt Ihr im Intro zu diesem Podcast – in dem es ansonsten um eine Vorschau zum Formel 1-Rennen auf der Insel im St. Lorenz-Strom geht. Inga Str…
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Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring endet in einem Bummelzug und zudem noch eine Stunde früher als geplant. Dichter Nebel machte in der Nacht einen Abbruch nötig und einen Neustart bis in den Nachmittag nicht mehr möglich. Der komische Ausgang und viele Wunderlichkeiten hinter den Kulissen und in der Organisation sind stellt viele Fragen – übe…
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Regen schreibt das Drehbuch für den Speedway-Grand Prix von Prag. Die Verfolger von Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik kommen mit den kniffligen Bedingungen weit weniger zurande als der Polen und schenken ihm einen satten Vorsprung. Was macht den Umgang mit den besonderen Verhältnissen so schwierig, und warum ist Kai Huckenbeck so dramatisch abgestü…
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Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring ist unterbrochen – wegen Nebels. Wie geht's nun weiter? Was haben die Fahrer gestern Nacht zur Zwangspause gesagt? Eine kurze Morgenlage mit Norbert Ockenga sowie seinen Gesprächspartnern Andy Gülden und Timo Scheider.
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Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring steht wieder mal im Zeichen von Wetterkapriolen. Regen und Reifenpoker beim Start, Nebel in der Nacht, dazwischen jede Menge Action und Strategiespielchen auf der Strecke – und auch der eine oder andere Zwischenfall. PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch auf den Stand der Dinge bis zum frühen Abend und ho…
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Kurz vor dem 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring sorgt mal wieder das Dauerthema Balance of Performance für Wirbel. Sowohl in der GT3 als auch in der GT4 gibt es Neueinstufungen für Modelle an der absoluten Spitze des Feldes. Vor allem um die Korrektur für die Porsche 911 GT3 gibt es ordentlich Wirbel. Norbert Ockenga, der Chefredakteur und Heraus…
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Die Startaufstellung fürs 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring steht. In diesem PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk – analysiert Norbert Ockenga mit prominenten Gesprächspartner sowohl das Einzelzeitfahren namens Top Qualifying der GT3 als auch die Zeitenjagden in den beiden GT4-Kategorien. Am Mik…
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Das Wacken des deutschen Motorsports hat begonnen – mit den ersten Qualifikationssitzungen vorm 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring. PITCAST, die Podcastreihe Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk, befasst sich dieses Jahr nicht nur mit dem Kampf um den Gesamtsieg in der GT3-Klasse – sondern schaut auch mal etwas genaue…
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Wie reagiert König Bartosz I.?
46:15
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Nach dem Grand Prix von Landshut gibt es weiterhin viel zu besprechen – und einige brisante News und Hintergrundinformationen gleich dazu. Zeit für den nächsten Speedway-Expertentalk mit Norbert Ockenga und Rennfahrer Martin Smolinski. Mehr Informationen zur Zeitschrift PITWALK mit dem Eisspeedway-Special und dem Kai-Huckenbeck-Interview findet Ihr…
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Selten war ein Formel 1-Rennen so lame wie der Grand Prix von Monaco 2024. Die Stadtrundfahrt verkam zu einer Prozession mit einem einzigen Überholmanöver – und einer taktischen Ausrichtung, welche die Fahrer zum Langsamfahren vergatterte. Was steckte hinter dem bewussten Bummelzug? Warum tragen die Regeln ihren Teil dazu bei? Was passierte bei den…
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Gibt Carlos Sainz tatsächlich Williams dem Vorzug vor einem Vertrag mit Audi? Wie stehen die Chancen, dass Max Verstappen in Monaco wieder nicht gewinnt? Alle Hintergründe zum Formel 1-Rennen im Fürstentum und zur Silly Season auf dem Fahrermarkt erörtert PITWALK-Chef Norbert Ockenga in einer Videokonferenz mit Formel 1-Reporterin Inga Stracke – in…
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