#15. История Uber (Часть 15): Беспилотные авто, DARPA, Энтони Левандовски, Google, Lyft, GM, Apple, Tesla, Ford, Otto и захват Университета Каренги-Меллона

БИС // Михаил Бабич

В этом 15-м эпизоде про компанию Uber я расскажу про историю появления индустрии беспилотных автомобилей, когда ей был дан старт, про конкурс Министерства обороны США, про Призрачного Гонщика и как беспилотные технологии из хобби энтузиастов превратились в самое перспективное направление развития компаний. Также вы узнаете про ключевую технологию LiDAR и как она влияет на всю индустрию. Я расскажу про беспилотные амбиции компании Uber и что Трэвис Каланик сделал, чтобы не отстать от конкурентов. Эпизод получился очень насыщенным и интересным. Не пропустите.

📝 СОДЕРЖАНИЕ

00:00 0. Вступление

02:22 1. DARPA Grand Challenge, Энтони Левандовски и его Призрачный Гонщик

08:34 2. Компании 510 Systems, VuTool и покупка компанией Google

12:20 3. Компания Antony's Robots и ее беспилотный автомобиль PriBot

15:29 4. Покупка компании 510 Systems компанией Google и Проект Chauffeur

20:31 5. Новая компания Энтони Левандовски, беспилотные грузовики Otto и датчики LiDAR

26:12 6. Беспилотное авто Google и планы компании на собственный сервис райдшеринга

29:17 7. Рейдерство Uber в Университете Карнеги-Меллона

35:09 8. Угроза от Lyft, General Motors, Apple, Google, Tesla, Ford и новые инвестиции в Uber

42:41 9. Трэвис Каланик, Энтони Левандовски и покупка Otto компанией Uber

47:14 10. Заключение

🚕 ВСЯ СЕРИЯ ПРО ИСТОРИЮ UBER

В течение серии вы узнаете всю историю индустрии поездок на заказ, а также про ключевых игроков, с которыми компания Uber либо конкурировала, либо которые оказали на компанию существенное влияние и привели к изменению бизнес-модели.

Я расскажу, как компания превратилась из честной и законопослушной в ярого нарушителя законов, как она воевала со всем миром, поднимала огромные деньги, как опустилась на дно и какие титанические усилия были приложены акционерами, чтобы ее привести в порядок. Вы узнаете про закулисные игры, борьбу внутри компании за контроль и как в итоге компания Uber стала публичной.

Это целая сага. Причем люто интересная как с точки зрения бизнеса, так и просто с точки зрения событий и их участников. Трэвис Каланик, один из основателей, позже ставший CEO компании, очень непростой и резкий человек. Именно эта его черта привела к непримиримому соперничеству на каждом этапе и самым высоким ставкам, придав истории особенно интересную окраску. Я расскажу почему и как он пришел к этому.

—

Подписывайтесь на БИС в любом приложении для подкастов. На каналы БИС в YouTube и Telegram. Обязательно оставляйте отзывы и ставьте 5 звезд подкасту в сервисе Apple. Это очень поможет популяризации подкаста. Ставьте лайки на страницах в Facebook, Instagram и Twitter, а также делитесь информацией с друзьями.

🔗 СТРАНИЦА: http://bis.babich.me

📺YOUTUBE: https://www.youtube.com/RostNaBIS

📢 СОЦСЕТИ: @RostNaBIS

Facebook: https://www.facebook.com/RostNaBIS

Instagram: https://www.instagr.am/RostNaBIS

Twitter: https://twitter.com/RostNaBIS

Telegram: https://t.me/RostNaBIS