))
ปารีสไนเต็ดสนับสนุนการเพิ่มค่าจอดรถสำหรับ SUV
Serii arhivate ("Sursă inactivă" status)
When?
This feed was archived on June 07, 2024 16:13 (
Why? Sursă inactivă status. Servele noastre nu au putut să preia o sursă valida de podcast pentru o perioadă îndelungată.
What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.
Manage episode 399396621 series 3531108
Content provided by Customers furious after HSBC down for more than 24 hours. All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by Customers furious after HSBC down for more than 24 hours or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://ro.player.fm/legal.
ปารีสไนเต็ดสนับสนุนการเพิ่มค่าจอดรถสำหรับ SUV
ปารีสนีเองได้ทราบถึงการเพิ่มค่าจอดรถอย่างมีนัยสำคัญสำหรับรถ SUV ในเมืองฝรั่งเศส โดยได้รับการเห็นชอบจากผู้ลงคะแนนสูงถึง 54.55%
มีการเพิ่มราคาจอดรถสามเท่าสำหรับรถที่มีน้ำหนัก 1.6 ตันขึ้นไปถึง 18 ยูโร (16 ปอนด์หรือ 20 ดอลลาร์) ต่อชั่วโมงในใจกลางปารีส
การลงคะแนนนี้ถูกเรียกตัวโดยนายกเทศมนตรีฝ่ายสังคมสัญชาติ Anne Hidalgo ซึ่งอ้างว่า SUV เป็นอันตรายและมีผลที่เลวร้ายต่อสิ่งแวดล้อม
ประมาณ 1.3 ล้านประชากรในพารีสส่วนใจรับสิทธิ์ในการลงคะแนน แต่พวกเขาจะไม่ได้รับผลกระทบจากผลลัพธ์เนื่องจากที่จอดรถของประชาชนท้องถิ่นจะไม่เปลี่ยนแปลง
มีการยกเว้นสำหรับรถไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ นักขับรถแท็กซี่ ช่าง พนักงานด้านสุขภาพ และคนที่มีความพิการ
นาง Hidalgo ได้รับการเลือกตั้งเป็นที่ประชาชนมาเกือบ 10 ปี ภายใต้การควบคุมของเธอ เส้นทางของปารีสมีที่จอดรถมากมาย เช่น ตลาดท่าเรือแซน ที่ถูกทำเป็นพื้นที่สาธารณะเดิน
เท้า
ระบบเน็ตเวิร์กของช่องทางจักรยานยนต์ก็ได้รับการสร้างขึ้นอย่างแพร่หลาย เพื่อลดการขับขี่
นักสิ่งแวดล้อมยังโต้แย้งว่า SUV บริโภคน้ำมันมากกว่ารถคันอื่น และการสร้างและการใช้งานของมันทำให้มีการปล่อยก๊าซให้กับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ผู้สนับสนุนของมูลนิธิยังระบุว่า รถที่สูงมีความตายสูงกว่ารถที่เบาเมื่อเข้าไปในอุบัติเหตุ
อย่างไรก็ตาม กลุ่มคนขับรถและผู้ต่อต้านทุกรูปแบร้อยว่า การจำแนก SUV เป็นเรื่องที่สับสน เนื่องจากมีรถขนาดใหญ่จำนวนมากที่จะได้รับผลกระทบ
นาย Christophe Bechu, รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมของฝรั่งเศส ที่เป็นศูนย์รวม กล่าวในวิทยุว่า ค่าทดแทนนี้เทียบเท่ากับ "การคัดค้านที่เร่งเร้าทางสิ่งแวดล้อม"
เมื่อเมษายนที่ผ่านมา นาง Hidalgo ได้ชนะการลงคะแนนเพื่อห้าม e-scooters เช่าจากถนนพารีส อย่างไรก็ตาม น้อยกว่า 8% ของประชากรที่มีสิทธิ์ในการลงคะแนน
https://www.readawrite.com/a/a20922b34bf86f531863c5de2a34db27
https://www.readawrite.com/a/d4b8b6037260247c79530b5646224ab2
https://github.com/4Kings-2-4-2-FHD
https://github.com/2023-FHD
https://github.com/HD-THAI-SUB
https://github.com/A-Shop-For-Killer-Ep-7
https://github.com/A-Shop-for-Killers-EP-8-8
https://github.com/Marry-My-Husband-Tv-ep-12
Powered by Firstory Hosting
61 episoade
Distribuie
