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Focke Wulf 190 mit der "langen Nase"

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Die Focke-Wulf Fw 190 D-9 „Langnase“ war eines der leistungsstärksten Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Die bei der Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH in Bremen entworfene Ganzmetallkonstruktion in Tiefdecker Auslegung gilt als eines der besten Jagdflugzeuge seiner Zeit, das ab 1942 auf allen Kriegsschauplätzen die Messerschmitt Bf 109 ergänzte. Der Prototypmachte seinen Erstflug am 1. Juni 1939. Obwohl das Flugzeug schon kurz vor dem 2. Weltkrieg erstmals geflogen wurde, war die Maschine den Alliierten unbekannt, so dass die englische Royal Air Force bei deren erstmaliger Erscheinung über Frankreich und England bezüglich der technischen Leistung überrascht war. Wir begleiten in diesem Erfahrungsbericht den Soldaten Oskar Romm.

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Die Focke-Wulf Fw 190 D-9 „Langnase“ war eines der leistungsstärksten Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Die bei der Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH in Bremen entworfene Ganzmetallkonstruktion in Tiefdecker Auslegung gilt als eines der besten Jagdflugzeuge seiner Zeit, das ab 1942 auf allen Kriegsschauplätzen die Messerschmitt Bf 109 ergänzte. Der Prototypmachte seinen Erstflug am 1. Juni 1939. Obwohl das Flugzeug schon kurz vor dem 2. Weltkrieg erstmals geflogen wurde, war die Maschine den Alliierten unbekannt, so dass die englische Royal Air Force bei deren erstmaliger Erscheinung über Frankreich und England bezüglich der technischen Leistung überrascht war. Wir begleiten in diesem Erfahrungsbericht den Soldaten Oskar Romm.

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